亲爱的先生：
“算了吧，海因茨。”行家跟我说过，“这里不卖你要的那款车。”
他们正在谈论的是奔驰迪赛190型汽车——一辆在国外有50多万人购买和驾驶的车。
“美国人不买”行家都说，“为什么花4，068美元买一辆引擎噪音很大的德国车，而不再加891.37美元买一辆卡迪拉克呢？”
但根据事实的分析，我们绝对有理由相信这些专家们是错的。许多美国人的确花了4，068美元买了所谓带“噪音引擎”的这款德系车。
事实上，如果引擎没有噪音，许多美国人还发现不了这款车呢。在欧洲，他们看到奔驰迪赛汽车，并注意到其引擎发出的这种声音之后，才打听和关注这款车。
欧洲的驾驶员们开着这款车在高速公路上来回奔跑时，才真正地坚信这是款非常不错的车。
就噪音方面来说，他们发现，这种声音不同于从汽油发动机发出的声音。实际上，你在等红绿灯的时候，会有几个人看一眼这款车。但是，如果你的驾驶速度超过25英里每小时，你就绝对不会受到这种声音的干扰。据一些190D的驾驶员说，事实上他们非常陶醉于这个独特的声音。许多车主说：“如果引擎没有这种声音，人们就不知道那是迪赛车了！”
俄勒冈州奥尔巴尼市的约翰J·加里就是这些车主之一。他在喀什范德尔公司工作，需要驾车游走整个美国西部。
在过去的七年中，他开着这款奔驰迪赛汽车行驶了65.2万英里。
“65.2万英里对一辆车来说是个很长的距离”加里写道，“七年的时间里，我一直开着我忠实的奔驰迪赛汽车，它比我之前驾驶过的任何车辆的驾驶效率都高，都省钱。这么多年了，它仍然没有出现嘎嘎作响的问题……”
最近，我们又采访了一些其他在美国也拥有这款奔驰迪赛的车主：“如果让您重新选择的话，您会选择其它款的车辆吗？”
在我告诉您他们的回答之前，我想说一下我在美国汽车生产协会了解到了什么。我问他们，有多少美国人会购买和之前买过的相同牌子、相同型号的车？。他们告诉我，大概不到十分之四。
然而，当我问到现有的奔驰迪赛汽车的车主，如果再买车的话，会不会再选择奔驰迪赛汽车，超过十分之九的人都会说“会的”。
对于美国人的选择，专家们全都搞错了。但是，我还有一个问题没有搞清楚。
到底另外还有多少美国人想要一辆好车？不久以后我就知道了答案。您——还有其他另外一部分人——都将享受到汽车生产商送上的前所未有的优惠。
在您驾驶奔驰190D汽车行驶1.5万英里内，我会负担所有的燃油、机油滤清器、润滑油。
此项优惠活动由北美奔驰公司提供。并不是由奔驰的经销商提供的。因此，这并不影响您以任何方式在日后折旧处理。我相信您一定会喜欢这款车并且帮我宣传它的。
这也就是我为您提供免费燃油、机油滤清器、润滑油的原因。只要您驾驶新的奔驰190D型汽车，前1.5万英里的油耗就完全免费。
在全球，没有一个四门轿车的生产商能够提供这样的优惠方案。我就可以提供这样的优惠，只因为奔驰190D平均每加仑汽油能行驶30英里——而在许多州，柴油价格还不到汽油的三分之一。
实际上，迪赛190型汽车平均下来只需要普通汽车50%的油耗。而且，和所有奔驰车一样，190D生产工艺精密，几乎不需要使用润滑油。
这还不是全部。190D无需多余的调节工作。因为汽车没有汽化器需要调整或更换。没有火花塞，没有接触点，没有电容器，没有配电器。
汽车维修人员会告诉你说，汽车行驶了7.5万英里后就要更换一套新配件。
约翰·加里——俄勒冈州的迪赛汽车车主——告诉我们说，190D行驶27.5万英里后，才需更换配件！
最好的机械配件师都为之惊讶。我们生产的奔驰迪赛190D，只需正常的维护，就能跑好几个1.5万英里，当然第一个1.5万英里的一切油耗全免。
因此，请接受我衷心的邀请，亲自来驾驶一下190D，然后再做出自己的判断。
只需将随函所附的卡片放在此信封（邮资已付）中寄回。我们会发给您一份“令人惊叹的190D”小册子。
我们的活动截止到1965年8月26日，周一，且仅限前1000名回复者。希望有您能抓住此次机会。谢谢。
您忠实的，XXX
